2018年10月18日，由浙大網(wǎng)新參建的文一路隧道全面建成通車。文一路地下通道（保俶北路—紫金港路）工程全長5．124公里，通道東接德勝快速路，西至紫金港立交，并于豐潭路～益樂路之間設(shè)置一對匝道與文一西路地面交通互通。
參 建 范 圍
浙大網(wǎng)新承建了文一路地下通道（保俶北路—紫金港路）工程隧道機電安裝工程（含監(jiān)控與通信系統(tǒng)工程）項目，中標(biāo)金額為2.5億元。主要負責(zé)隧道全線段K1+040～K6+164，紫金港立交段K0+360～K1+040及管理用房的機電設(shè)備采購及安裝工程，主要工程范圍包括智能交通工程、通風(fēng)空調(diào)工程、給排水消防管道工程、供配電工程、通信及監(jiān)控系統(tǒng)工程、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、管理用房設(shè)備安裝、隧道排水工程安裝、工勤用房安裝。
主 要 施 工 階 段
在項目工期緊張、環(huán)境復(fù)雜、任務(wù)繁重等諸多不利因素下，項目部于2018年3月正式進場施工，于2018年8月完成西段隧道（益樂路以西）機電安裝工作任務(wù)；2018年9月完成了東段隧道（益樂路以東）機電安裝工作任務(wù)及全段通電調(diào)試和聯(lián)動調(diào)試工作；安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了施工任務(wù)，順利確保了該項目如期貫通，受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和建設(shè)單位的高度肯定和一致好評。
新 技 術(shù) 助 力 通 道 安 全
文一路隧道項目所使用的網(wǎng)新隧道綜合管理平臺，為我司參建的慶春路過江隧道、環(huán)城北路隧道、紫之隧道等隧道同款產(chǎn)品。該平臺作為我司全力打造的產(chǎn)品，主要以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，采用云架構(gòu)，集數(shù)據(jù)管理、監(jiān)控、通信、圖文顯示于一體，運用多樣化的信息處理手段，為隧道的信息化建設(shè)提供了強有力的保障。同時文一路隧道項目增設(shè)了泡沫噴淋自動滅火系統(tǒng)、電氣火災(zāi)報警系統(tǒng)、防火門監(jiān)控系統(tǒng)、全隧道網(wǎng)絡(luò)高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)、LED照明智能調(diào)光控制系統(tǒng)；其中泡沫噴淋自動滅火系統(tǒng)除了能起到普通系統(tǒng)的滅火作用外，還能迅速冷卻物體、降低熱輻射并對流散到地面的液體初期火災(zāi)起到更好的撲滅和控制作用。
項 目 意 義
文一路隧道（保俶北路-紫金港路）工程建成后，將快速連接繞城高速內(nèi)的主城區(qū)域，緩解城西堵情；集散城西與中心城區(qū)、錢江新城、下沙高教園、濱江高新區(qū)、蕭山等區(qū)域的長距離快速交通；通過紫金港立交“周轉(zhuǎn)”，直接打通余杭、主城區(qū)、下沙的快速交通，特別是對余杭及城西出行是一大利好；并與上塘高架、秋石高架形成快速路網(wǎng)體系，均衡杭州交通流量。
文一路隧道是杭州“四縱五橫三連十一延”快速路網(wǎng)中的關(guān)鍵一節(jié)，也是市委十二屆四次全會提出的“六大行動”之民生福祉工程中的一項重要內(nèi)容。