由浙大網(wǎng)新參建膠州北站于今日（12月26日）正式開通運營！
新建濟南至青島高速鐵路正線長度為307.9km，全線共設 11 個車站，其中新建車站 10 個，由西至東分別為：濟南東客站、章丘北站、鄒平站、淄博北站、臨淄北站、 青州北站、濰坊北站、高密北站、青島機場站、紅島站。利用改造車站1個，即膠濟客專膠州北站。
浙大網(wǎng)新于2017年11月21日中標了濟青高鐵膠州北站站房信息系統(tǒng)工程，主要施工范圍包括：旅客服務信息系統(tǒng)、票務系統(tǒng)、辦公管理信息系統(tǒng)、公安管理信息系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、電源及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、電源及防雷系統(tǒng)等組成。
該項目施工工期非常緊迫，我司項目人員自2018年1月進場，因為施工長期處于冬季，氣溫較低，影響施工效率，所以我司重點編制了施工進度安排，確保膠州北站站房客服信息系統(tǒng)工程按計劃要求如期投入使用。
濟青高鐵位于山東半島，是國家“四縱四橫”太青客運通道的重要組成部分，西聯(lián)濟南樞紐，與京滬高速鐵路和石濟、石太等客運專線相連，可形成山東半島到京津冀、東北方向和山東半島區(qū)與中原城市群、長三角的快速客運通道；濟青高速鐵路東接青島樞紐，與青榮城際、青連鐵路等銜接，構成了連接濟南青島間多個中心城市和通達山東沿海煙臺、威海、日照各中心城市快速客運主通道，形成了省內(nèi)的“2小時”交通圈。濟青高鐵的實施對加快山東省基礎設施建設，溝通山東省與三大經(jīng)濟帶聯(lián)系，推進國家級發(fā)展戰(zhàn)略實施具有重要意義。